Hebei Sanlu Auto Accessoires Fabriek

nlTaal
E -mail

Jackielee@hbyosen.com

Tel

+8619933433377

Whatsapp

+8613833995365

Europese vrachtwagenwielbout

Waarom kiezen voor ons?

 

 

Stabiele kwaliteit
Stabiele kwaliteit is cruciaal voor langetermijn- en win-win-business . We hebben ISO9001: 2015-certificering doorstaan, en u hebt een stabiel klantenbestand . We kunnen stabiele bevelen hebben om de fabriek te houden om de fabriek te behouden om de fabriek te houden om de fabriek te houden om de fabriek te behouden om de fabriek te houden, tijd .


Tijdige levering
Met hoge kwaliteit, tijdige levering en de meest redelijke prijzen, bieden we klanten de beste pre-sales en after-sales service . Onze producten zijn geëxporteerd naar vele landen en regio's over de hele wereld, met name Noord-Amerikaans, Europa, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, enz. .


OEM/ODM -service is beschikbaar
We hebben een professionele R & D -afdeling, onafhankelijk laboratorium, als u tekeningen of monsters kunt geven, kunnen we OEM -service aanbieden, als u gewoon een idee van producten hebt en wilt worden aangepast, kunnen we ontwerp- en aangepaste service aanbieden .


Professioneel verkoopteam
We hebben een professioneel verkoopteam, ze zijn professioneel in producten en kunnen eersteklas service leveren, we bieden regelmatig training voor verkoopteam . We kunnen klanten op dit moment begeleiden en de productstatus en productstatus en vervolgens een marketingplan maken dat geschikt is voor bepaalde markt en klanten .

 

Wat zijn Europese truckwielbouten

 

 

European truck wheel bolt, also known as a lug bolt, is a single-piece fastener that screws directly into a threaded hole in the vehicle's wheel hub. The head of the European truck wheel bolt holds the wheel securely in place, while the threaded shaft penetrates the hub. There's almost always a v-shaped flange at the head that snugs against a shoulder inside the holes in the wheels, and when they're Alles even gecentreerd en vastgedraaid Het wiel is gecentreerd op de hub .
Het installeren van een Europese vrachtwagenwielbout is anders dan de meer gebruikelijke wielmoer . Het wiel moet op de hub worden geplaatst, maar er zijn geen wielmoeren om de Europese truckwielboutgaten onmiddellijk te centreren . U moet het wiel roteren om ze op te lijnen .

Voordelen van Europese vrachtwagenwielbout

 

Bekijk bij het kiezen tussen Europese truckwielbouten de volgende factoren:


● Duurzaamheid
Als u niet voorzichtig bent tijdens het werken met Europese truckwielbouten, kunt u de schroefdraadstuds of de boutgaten . beschadigen Het is moeilijk genoeg om een Europese vrachtwagenwielbout te vervangen door beschadigde schroefdraad . Een beschadigd boutgat vereist het vervangen van de hele wielhub, die een aanzienlijk bedrag kan kosten .}..
Het is ook mogelijk om het schroefdraad van een wielmoer per ongeluk te beschadigen . U moet deze onderdelen altijd met voorzichtig hanteren .


● Gebruiksgemak
Als u een handig installatieproces wilt, kiest u wielen met wielmoeren . Ze zijn gemakkelijker te verwijderen en te installeren dan wielen die Europese truckwielbouten gebruiken .
Wanneer u een wiel installeert met Europese truckwielbouten, moet u de boutgaten op het onderdeel opstellen met die op de hub . Anders kan de Europese vrachtwagenwielbout niet door beide sets gaten gaan, waardoor de bevestigingsbevestiger het wiel niet kan beveiligen naar het voertuig .
Verder moet u het wiel op zijn plaats houden tijdens het invoegen van de Europese truckwielbouten . Er zijn verschillende met succes de schroefdraad van Europese vrachtwagenwielbouten nodig om het aanzienlijke gewicht van het onderdeel te ondersteunen en te voorkomen dat het bewegen of dalen .
In vergelijking met de inspanning die nodig is om te werken met Europese truckwielbouten, kost het verwijderen en installeren van een wiel met wokmoeren minder moeite . u kunt het wiel aan de studs hangen en het op zijn plaats laten .


● Beveiliging
Europese vrachtwagenwielbouten bieden een betere beveiliging dan wokmoeren omdat UnfaSting Bouten meer tijd en moeite kost dan de typische dief is bereid om . te nemen
In de meeste gevallen gaan dieven voor eenvoudige diefstallen . hoe langer ze duren om iets te stelen, hoe hoger de kans dat ze een fout kunnen maken en ontdekt worden . Daarom is een wiel met Europese vrachtwagenwielbouten een minder aantrekkelijk doelwit voor dieven .

 

 
Hoe Europese truckwielbouten te vervangen
 

Het vervangen van een Europese vrachtwagenwielbout omvat meestal de volgende stappen:

01/

Verwijder het wiel:Draai de wielbouten los om het wiel uit te halen .

02/

Toegang tot de stud:Afhankelijk van het ontwerp van uw voertuig, moet u mogelijk de remklauw, rotor of trommel verwijderen om toegang te krijgen tot de stud .

03/

Verwijder de beschadigde stud:Gebruik geschikte gereedschappen om de beschadigde Europese vrachtwagenwielbout uit de wielnaaf te verwijderen .

04/

Installeer de nieuwe stud:Plaats de nieuwe Europese vrachtwagenwielbout in de wielnaaf en bevestig deze op zijn plaats .

05/

De componenten weer in elkaar zetten:Zet de remcomponenten en wiel weer aan en draai de Europese vrachtwagenwielbouten correct vast .

06/

Koppel de wielbouten:Gebruik een momentsleutel om ervoor te zorgen dat de Europese truckwielbouten worden vastgedraaid volgens de specificaties van de fabrikant .

 

Hoe u de juiste Europese vrachtwagenwielbouten kunt bepalen

U moet de Europese truckwielbouten opnieuw meet, tenzij de leveranciers specifiek hebben vermeld dat u wielbouten kunt gebruiken om de nieuwe wielen te beveiligen . Dit komt omdat sommige wielen een dikker montagekussen hebben (het oppervlak waar de bout contact maakt met het wiel) . BESPACKEN, als u wheel spacers toevoegt, is langdurig wiel bol. U bepaalt de juiste wielboutlengte:
● Meet de lengte van uw wielbout . uitgaande dat de voorraadboutlengte 29 mm is .
● Schuif de stockbout in een van de wielen ., meet vervolgens de blootgestelde threadstam aan de achterkant van het wiel . Aangenomen dat u 17 mm -blootgestelde threadlengte . krijgt
● Schuif dezelfde voorraadbout in een van de nieuwe wielen . Als u wielafstanders toevoegt, monteert u een afstandshouder op het wiel . Meet de blootgestelde draadstam aan de achterkant van het wiel . Aangenomen dat u een 5mm -blootgestelde draadlengte .} krijgt.

 

 

Welke Europese truckwielbouten heb je nodig

European truck wheel bolts often rely on axial force causing sufficient friction for the threads to remain in place. In other words, they apply a clamping force to keep everything in place. To improve driving safety, you absolutely need high-strength wheel bolts. Wheel bolts are the strongest bolts that we have covered in the automotive world.


Hoe sterker de bout is, hoe meer kracht het meer kracht kan weerstaan voordat hij . doorbreekt bij de laatste stap, draai de wielbouten een kwart beurt aan een keer op een keer na de CrissCross -reeks (in een "Star" Patroon) . Dit zorgt ervoor dat elke bout gelijkmatig wordt geforceerd . torsing naar het juiste koppelspecificatiebeveiligingen uw nieuwe torsing en spacet staan goed op het voertuig .

用于 BPW 的欧洲卡车车轮螺栓

 

Het meten van uw Europese truckwielboutpatroon

 

 

Uw truck heeft niet alleen een specifiek boutpatroon om in gedachten te houden, maar het heeft ook een specifieke meting die u moet bijhouden om . bij te houden. Deze meting is altijd de diameter van het boutpatroon en is net zo belangrijk als wetende hoeveel gaten u zoekt .
Er zijn verschillende gaten- en groottecombinaties, maar ze zijn allemaal ingestelde nummers beschikbaar op een grafiek . zodat ze niet willekeurig zijn .
Twee verschillende nummers classificeren opties voor boutpatroon . Laten we zeggen dat uw truck bijvoorbeeld een boutpatroonmeetnummer van {4-4.5 ". Het eerste nummer is het aantal Europese vrachtwagenwielbouten die uw truck heeft, en het tweede nummer is de diameter van die vijf lug bolts .}}
Het krijgen van de diameter op een vier boutinstelling is redelijk eenvoudig . Je moet een meetlint nemen en de afstand meten van het midden van één bout tot het midden van de er in het .

 

Moeten Europese truckwielbouten worden vervangen

 

Europese vrachtwagenwielbouten moeten worden vervangen onder de volgende omstandigheden:
● Zichtbare schade:Als u zichtbare tekenen van schade opmerkt, zoals buigen, kraken of strippen van de draden, moeten deze onmiddellijk worden vervangen .
● Rust of corrosie:Overmatige roest of corrosie kan wielbouten verzwakken, waardoor ze meer vatbaar zijn voor mislukking . Als ze aanzienlijk zijn gecorrodeerd, is het het beste om ze te vervangen .
● Frequent wielveranderingen:Als u vaak uw wielen verandert (bijvoorbeeld, schakelen tussen zomer- en winterbanden), kunnen de studs na verloop van tijd verslijten en moeten regelmatig worden geïnspecteerd .
● Onjuist koppel:Als wielmoeren te veel zijn georqueerd of onjuist geïnstalleerd, kan dit de studs beschadigen, waardoor hun vervanging nodig is .
● Na een incident:Als uw voertuig betrokken is geweest bij een ongeval of een aanzienlijke kuil heeft geraakt, is het een goed idee om de wielbouten te inspecteren op mogelijke schade .
● Kilometerstand:Hoewel er geen specifieke kilometerstand is voor vervanging, is het verstandig om ze te laten controleren tijdens regelmatig onderhoud, vooral als uw voertuig ouder is of een hoge kilometerstand heeft .
Regelmatige inspecties en onderhoud kunnen ervoor zorgen dat wielbouten in goede staat blijven en dat uw wielen veilig zijn vastgemaakt .

 

 

Onze fabriek

Hebei Sanlu Auto Accessories Factory
Sinds de oprichting van Sanlu Auto Parts in 1985 is ons R & D -team gegroeid van een kleine groep naar meer dan 100+ mensen . Het plantengebied is uitgebreid tot 30 . 000 vierkante meter en de jaarlijkse boltproductie in 2020 heeft 6.000 tons bereikt. Nu zijn we een bedrijf van een bepaalde schaal geworden, is nauw verwant aan de bedrijfscultuur van ons bedrijf: ideologisch systeem
Het kernconcept is "Integriteit, drie paden, win win with the times" .
Onze bedrijfsmissie is om uitmuntendheid na te streven en te streven naar perfectie .

productcate-1-1

 

R & D -mogelijkheden
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Ons certificaat
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
FAQ
 

Vraag: Wat is de Europese vrachtwagenwielbout?

A: Europese vrachtwagenwielbout, ook bekend als een lugbout, is een beelden van één stuk die rechtstreeks in een draadgat in de wielknop van het voertuig schroeft . De kop van de Europese vrachtwagenwielbout houdt het wiel veilig op zijn plaats, terwijl de schroefdraad in de gaten in de hechte in de hechte is, en is de gaten in de gaten in de gaten in de hechte in de hechte in de hechtende, en is de gaten in de gaten in de hechte in de hechtende, en is de koepels in de gaten in de jeugd in de hechte in de hechte in de hechtende, en is de koepels in de hechte in de hechte in de hechte. Wanneer ze allemaal even gecentreerd en vastgedraaid zijn, is het wiel gecentreerd op de hub .
Het installeren van een Europese vrachtwagenwielbout is anders dan de meer gebruikelijke wielmoer . Het wiel moet op de hub worden geplaatst, maar er zijn geen wielmoeren om de Europese truckwielboutgaten onmiddellijk te centreren . U moet het wiel roteren om ze op te lijnen .

Vraag: Wat is het verschil tussen een Europese vrachtwagenwielbout en een wielmoer?

A: Zie het als een wielmoer die permanent aan een wielstop is bevestigd die rechtstreeks in de hub . schroeft, terwijl een wielmoer schroeft op een wielstop met schroefdraad die is bevestigd aan de hub, een Europese vrachtwagenwielbout elimineert de behoefte voor een wielstud . Het ontwerp maakt het wiel en de remrotor direct bevestigd aan de hub.

Vraag: Waarom zou u uw Europese truckwielbouten controleren?

A: If the screws are not tight enough, they can come loose whilst driving. If the European truck wheel bolts are too tight, the threads might get stripped or damaged. And this is where the torque wrench comes in. Using a torque wrench enables you to tighten up the European truck wheel bolts to a specified torque.

Vraag: Waarom snappen Europese truckwielbouten?

A: Het is mogelijk dat ze voorbij waren . De meest voorkomende reden in de winkel waar ik werkte was dat de wielmoer werd gekruist was . U kunt uw eigenaarshandleiding controleren op correct koppel en geen anti -sinatie op de lugmoeren .} als een lug moer wordt gekruist de hoeveelheid koppel of de anti -sijden

Vraag: Waar zijn Europese truckwielbouten aan bevestigd?

A: Europese vrachtwagenwielbout, ook bekend als een Europese truckwielbout, is een bevestigingsmiddel met één stuk die rechtstreeks in een draadgat in de wielnaaf van het voertuig schroeft . De kop van de Europese vrachtwagenwielbout houdt het wiel veilig op zijn plaats, terwijl de schroefdraadschacht de Hub . vasthoudt.

Vraag: Is een voertuig met een gebroken Europese vrachtwagenwielbout veilig om te rijden?

A: Nee . Op elk moment kunnen de resterende nokkenmoeren en notenmoernoppen afbreken in een kettingreactie, waardoor het wiel eraf komt . Dit kan ernstige repercussies veroorzaken aan u en uw passagiers en andere bestuurders en voetgangers op de weg {.

Vraag: Zijn Europese truckwielbouten universeel?

A: While the rest of your car European truck wheel bolts are a standard size that can easily be removed with a wrench. Every locking wheel nut is slightly different and can only be opened with a specific key. Sure, a thief could probably still get your wheels if they wanted, but it would take a lot more effort - and a lot more time.

Vraag: Welke maat zijn Europese truckwielbouten?

A: De diameter van de Europese vrachtwagenwielboutas is de dikte van de boutas zelf, onder de zitplaatsen van de bout . Dit is meestal 12, 14 of 16 mm . De Europese vrachtwagenwielboutbize thread is meestal meet tussen elke thread . Dit is meestal 1. 25, 1.55M.

Vraag: Is de grootte van de Europese truckwielboutgrootte belangrijk?

A: Het primaire belang van het gebruik van de juiste wielmoergrootte is veiligheid . onjuist formaat wangmoeren kunnen in de loop van de tijd loskomen, zelfs zo weinig als een paar mijl . Als ze heel los werken, kan dit ervoor zorgen dat het wiel van het voertuig wordt losgemaakt, leidend naar potentieel catastrofale accidenten .}}

Vraag: Wat is een Europees truckwielboutpatroon?

A: Gegeven in een systeem met twee nummer, is een boutpatroon, ook bekend als het wokpatroon, de meting van een denkbeeldige cirkel gevormd door de wokgaten in het midden van uw wiel . Het eerste nummer geeft aan hoeveel boltgaten het wiel hebben . Het tweede nummer is de diameter van de gaten {{}}

Vraag: Hoe lang duren Europese vrachtwagenwielbouten?

A: Afhankelijk van het type voertuig dat het is en de leeftijd, moeten de wielmoeren mogelijk ergens tussen de vijf en 15 jaar worden vervangen .

Vraag: Waarom Europese truckwielbouten gebruiken?

A: Verbeterde veiligheid en betrouwbaarheid - Europese truckwielbouten bieden een veiliger en stabielere verbinding tussen het wiel en de hub van het voertuig . De schroefdraadbout gaat rechtstreeks in de hub, waardoor elk risico dat het wiel loskomt of loskomt .

Vraag: Kun je een auto besturen met een gebroken Europese vrachtwagenwielbout?

A: De symptomen van een gebroken wielstudie zijn roest, beschadigde draden en ontbrekende of onjuiste wielmoeren . Een van de meest voorkomende oorzaken van gebroken wielstoppen installeert de wokmoer onjuist . Vermijd rijden met een gebroken wielstud

Vraag: Wat is het nut van Europese vrachtwagenwielbout?

A: Wielmoeren of Europese truckwielbouten Zorg ervoor dat uw wielen aan de auto blijven . met elk type velg komt een soort Europese vrachtwagenwielbout of wielmoer . bij het veranderen van zomerbanden naar winterbanden naar winterbanden.

Vraag: Wat gebeurt er als Europese truckwielbouten te lang zijn?

A: Als de Europese truckwielbouten te lang zijn, kunnen ze de wielen niet goed vasten . Het is van cruciaal belang dat de lengte van de wielbevestiging van de wiel is.

Vraag: Kunnen Europese truckwielbouten breken?

A: Onjuist vastgedraaid lugmoeren, te los of strak, kunnen ervoor zorgen dat wielstoppen breken, en uw wiel vliegt weg wanneer in beweging . dat ernstige gevolgen zou kunnen hebben . Regelmatige inspectie van wielstoppen is belangrijk voor voertuigveiligheid en betrouwbaarheid .

Vraag: Hoe weet ik welke Europese truckwielbouten ik nodig heb?

A: De meeste handleidingen geven de grootte en het type wokmoeren op dat nodig is voor het voertuig ., maar als u geen toegang hebt tot uw handleiding van uw eigenaar, kunt u de zijkant van de wielmoer controleren om te zien of de grootte erop wordt bedrukt .

Vraag: Hoe werken Europese truckwielbouten?

A: Met een Europese truckwielbout wordt een schroefdraadstam aangebracht op een taps toelopende kop . beschouw het als een wielmoer permanent bevestigd aan een wielstop die rechtstreeks in de hub in de hub wordt geschroefd . terwijl een wielmoer van een wielwiel op een wielwiel wordt afgesloten, een Europese vrachtwagenwielbout die een wielstudie elimineert . orden op een wielwiel.

Vraag: Kunnen Europese truckwielbouten loskomen?

A: Na verloop van tijd ondergaan wielmoeren de typische spanningen en krachten van een auto in dagelijks gebruik . Deze spanningen kunnen soms resulteren in het aanscherping of losmaken van de wielmoeren . Als wielmoeren te los zijn, is er een klein risico dat het wiel eraf zou kunnen komen terwijl u . kan

Vraag: Kunnen Europese truckwielbouten worden vervangen?

A: Ja, u kunt een wielmoer -stud vervangen als deze beschadigd of kapot is . Lugmoer -studs zijn essentiële componenten voor het beveiligen van uw wielen aan het voertuig . Als u een gebroken of beschadigde stud op opmerkt, is het cruciaal om deze onmiddellijk te vervangen om de veiligheid en integriteit van uw wiel te waarborgen .}}

Als een van de meest professionele Europese leveranciers van truckwielbout in China, zijn we te zien op kwaliteitsproducten en goede prijs ., wees gerust om hier te koop Europese vrachtwagenwielbout te kopen en offert u van onze fabriek . Neem contact met ons op voor aangepaste service .